福建船界人士参加第27届德国汉堡国际海事展（SMM）

9月6-9日，福建船舶界人士参加在德国汉堡举办的2016年第27届德国汉堡国际海事展（SMM），既设有专门展位展示展品，又有观展、学习、交流与业务洽谈活动；既有国企（国有控股）骨干企业，又有民营与上市公司；既让福建船舶界人士看到国外的产品展出，又能看到我国自己顶尖海事展示；既获得潜在市场信息，又能得到在建出口船的相应配套。一句话，福建船舶界人士带着目的去，带着希望回，既开拓了视野，又明确了今后发展方向。

创始于1963年的德国汉堡国际海事展（简称SMM）已成功举办了27届，当之无愧地成为当今世界规模最大、专业水平最高的船舶建造领域的展览盛会，并得到了96%的参展商高度认同的最具国际性、最具代表性的有关船舶制造和船舶机械的专业展览会。

中国参加此次展览会最具代表性的有中国船舶工业集团公司（CSCC）和中国船舶重工集团公司（CSIC），这两大中国造船巨头充分展示了在节能环保、创新发展方面的最新成果，塑造了有品质、可信赖、技术领先、具有全球影响力的世界一流海洋装备的形象。德国汉堡国际海事展作为展示和交流的重要平台，中国两大集团展台很好地演绎“中国船彩”。

在福建船舶界中，最具代表性的有福建船舶工业集团有限公司旗下的福建船政重工股份有限公司、福建厦门船舶重工股份有限公司、福建马尾造船股份有限公司、福建东南造船有限公司等单位组团参展，并携带最新产品、技术和服务精彩亮相，充分展示了福建船舶工业集团有限公司雄厚的设计建造实力和良好的企业形象；在德国汉堡期间，他们拜访船东，开展多方交流，探讨合作模式，商定技术规格书，协商融资租赁方式，分析海工船市场走势，新船型设计方案，当前热点船型，热情介绍福建优势，探讨劳务费现状，结识新朋友。

参加本次展览会的福建东南造船有限公司林娜说，此次福建船界人士在德国汉堡可以直接面对客户，详细了解一些项目实际情况，为后续项目评估以及新船报价奠定良好基础；我们还了解到由于新造船市场以及船舶营运市场仍处在萧条状态，欧洲主要银行对于新造船市场融资日益收紧，船舶融资环境恶化，致使部分有实际需求而信誉良好的船东受制于融资，无法正常投资新造船舶，我们应有相应的举措拓展业务，这也许是一个新的机遇；我们通过参展与新、老客户叙友情、话合作、谋发展，进一步增进了船厂与船东间友谊、创造了商机。此外，我们进一步认识了市场的新需求和船东的新要求，有利于不断研究探索与船东、中介共同去培育、开拓市场的新方向和新产品，实现互利共赢的好做法；我们福建船界人士通过此次参展，更加深刻体会到了当下新造船市场的严峻性，虽然中国已成为全球重要的造船中心，但造船大国并非造船强国，面对产能严重过剩的船舶业，我们应当要主动改革创新，利用自身优势，借鉴国外先进船厂宝贵经验，把目标定位在中高端的船舶建造、以适应市场的新变化，进而提高自身的竞争力，才能更好地为“一带一路”、传承船政文化做出我们造船人的贡献。

 福建民营船舶企业参加汉堡海事展的有福建宝中海洋工程股份有限公司、世纪华海（福建）船舶重工有限公司等单位，他们既有独立展位与展品，又有董事长、总裁、总经理、经营专员组成的观展团，大家一致表示受益匪浅。用福建宝中海洋工程股份有限公司董事长李振恩的话说，此次德国汉堡国际海事展太精彩了，凡是与海事相关的应有尽有，而且“高大上”，我们的收获真是太大了，2018年的德国汉堡国际海事展我们一定还要去的。

在此次德国汉堡国际海事展上，亮相的有国际著名船舶修造企业的各种散货船、工作船、邮轮、游艇、LNG船；造船机械设备，各种大型机床设备；安全消防设施，救生设备，防护保护设备、灭火装置、防爆设施；各种船舶配套设备，甲板设备：电缆/绳索/索具，泵阀/管道管件，门窗/防热防火隔音通风设备，锚链，护舷/气囊/橡胶；主机装置及动力推进设备：柴油机/发动机，推进系统/舵系/螺旋桨、齿轮箱 、密封/增压器/活塞；辅机动力系统：空调制冷/供暖、制冷/冷却/散热设备、废弃排放/回收装置、涡轮增压、热交换、油污/污水/垃圾处理环保设备；通讯导航装备、各种仪器仪表电子设备、自动化设备；港口码头大型机械设备：起重、运输、输送设备，葫芦、吊车、吊机、升降机、抓斗、特种车辆；海洋工程、海洋平台、打捞、水下作业、潜水设备。