MAN双燃料船机L35/44DF获准进入市场

日前，在德国奥格斯堡举行的一场正式仪式上，来自世界所有主要船级社的代表们向曼恩(船机库位置)柴油机(产品库 求购 供应)与透平公司的L35/44DF发动机(产品库 求购 供应)颁发了型式批复证书。据悉，该型发动机显示了完美的性能，被认证能用于全球的发电机(产品库 求购 供应)组（GenSet）和可控螺距螺旋桨(产品库 求购 供应)(CPP)运营，参与的世界10个主要船级社的代表对该机型的性能留下了深刻印象。

据介绍，该型机的测试从今年3月30日持续到4月2日，成为曼恩公司截至目前时间最长的型式批复测试(TAT)。在航运业，所有新发动机在安装上船之前都要求获得型式批复，船级社的认证证书有效期为5-7年。

有了奥格斯堡型式批复这一先决条件之后，L35/44DF机的首次工厂验收测试（FAT）将于今年5月在曼恩公司的丹麦Frederikshavn工厂进行。

曼恩柴油机与透平公司高级经理兼四冲程柴油与气体机测试与认证负责人Günter Heider博士说，“35/44DF机在所有运行和测试过程中显示了绝无瑕疵的整体性能，在所有特点中，我们和船级社代表最满意的是该机能在100%全负荷运行时快速从气体模式切换至柴油模式、清晰的模块设计等等。”

据了解，整个型式批复测试流程包括系列深入运行测试和所有文件、草图的详细研究和计算相关程序，主要分为三个测试块：包括极端条件测试、紧急运行和型式批复测试。