福宁船舶重工海外自主签约3艘新型客滚船

福建福宁船舶重工有限公司（简称福宁船舶重工）依靠产品质量、诚信经营、企业品牌、海外知名度，在承建多艘出口印度尼西亚客滚船后，受到当地各界人士的极大关注，日前以企业自主形式与印度尼西亚新客户签订了3艘新型客滚船，将为企业独立出口客滚船拓展了新的市场空间。

据福宁船舶重工董事长方可荣介绍，福宁船舶重工在过去多年里，一直以出口海工辅助船为主导产品，但由于国际海工辅助船市场近二、三年十分低迷，船价一直在下降，市场无新船订单，迫使企业不得不转型。但是，企业想转型不是立即就能顺利转型的，尽管如此，企业还是下定决心努力转型，而且还得要尽快转型，因为如果转型时间拖得太久，就会造成人心渙散，员工队伍就不稳定，再去挽回困难就更大了。要尽快实现企业转型，那么路在那里呢？企业领导班子果断提出：“先解决当前、后再谋长远、实行分步推进”的经营策略。为此，企业集中所有经营力量，努力自接或通过中介承接适合企业特点的产品，先后承接了客滚船、渔船、科考船等订单，尽管有些订单利润很薄，甚至有的订单只剩下了“骨头”，但企业为了生存度过难关，也得咬紧牙将其啃下来。企业针对这些新船订单，从严把好产品质量关，严控生产进度，加强各方协调，努力做好服务。值得一提的是，企业通过建造中介的首艘出口印度尼西亚的106米客滚船，一开始就从技术设计、设备配置、工艺建造、涂装色彩、生产周期、系泊试航、客户服务等方面严格管控，建成之后认真总结经验，这为后续客滚船建提供了许多有益的借鉴经验。正是由于全过程的精耕细作，这批客滚船一艘艘地出口投入营运，才会一次又一次地引起当地相关部门与人士的广泛关注，这才有了日前以公司的名义直接与船东新签3艘新型客滚船的机会。目前，这3艘客滚船中：一艘在码头舾装调试，4月份将可交付出口；一艘正在船台合拢，不久将可下水；一艘开工建造分段，将按合同要求上船台进行合拢。方可荣强调，此批客滚船的顺利承接并成功建造，也使企业从间接出口客滚船转向真正出口，也必将为企业提升出口后劲与发展空间。

为了进一步地承接海外订单，今年以来该公司董事长与经营人员再次赴印度尼西亚，就新业务开展商务活动，争取在新的一年里有更大的发展步伐。另外，还积极面向国际市场开展去库存工作，对原先积压的海工辅助船开展商务洽谈，力争做到能卖的则卖，能租的则租，能改的则改，争取在年内海工辅助船去库存方面有一个新突破。                              （劳心）