东南造船公司2017年交船18艘出口创汇7730万美元

2017年，福建省东南造船有限公司（简称东南造船公司）紧紧围绕去库存、促经营、降成本、稳生产、强管理工作重点，依靠广大员工齐心协力、攻坚克难，完成交船18艘，去库存船5艘，实现工业总产值12亿元，销售收入6.71亿元，出口创汇7730万美元。

在全球船舶市场总体疲软的大背景下，东南造船公司也一样面临着巨大困难与压力，但东南造船人团结一致，不忘初心，积极应对，努力寻求发展新机遇。先后承接了20500DWT散货船、10000T与12000T成品油船、640TEU敞口集装箱船、75M金枪鱼围网渔船等产品，企业在转型发展进程中迈出可喜的一步。因此，全年共新接订单21艘，手持订单71艘，合同金额共计71.8亿元人民币。

东南造船公司重视技术创新工作，努力提升设计研发水平，打造“省级技术中心”平台，在较短时间内完成10000T、12000T成品油船和20500DWT散货船生产设计，同时还研发了300HP工作拖船。通过不懈努力，国家知识产权局为该公司颁发“一种推进装置的安装结构及其安装方法”、“艉滚筒安装工艺”发明专利证书和12项实用新型专利，企业竞争力得到了明显提升。

东南造船公司把去库存作为企业的首要任务，并将防范风险放在首位，全力以赴，进一步加强与国际市场（客户）的广泛接触，安排专人利用各种平台、采取线上与线下各种方式，尤其建立多维度产品信息发布平台，有效利用互联网，发布相关船舶租赁与转售信息，全年共向市场（客户）推荐船舶122次，接洽来访的买家和租家人员几十次，经过多方不懈的努力，在2017年成功地以转售或者转租形式力减库存船5艘，为企业减轻了经济压力。

随着市场的变化，东南造船公司在建产品发生了巨大转变，原有工艺分工已不适合现有在建产品及建造模式，需要从现代造船模式上加强管理。该公司进一步完善项目经理负责制，提升项目经理管理水平。完善生产策划工作，特别强调2万吨船台生产周期严格控制在45-50天、码头周期60天。为此，发动全司上下认真策划好生产，优化场地、设备、劳力、建造进度等方面工作。加强生产前准备工作，认真做好物资、图纸的先行计划、中日程计划，并跟踪落实到位。做好工序前移工作，特别是20500DWT系列船、640TEU系列船，争取在分段精度、预装量、总组和下水前完整性等方面取得新突破。还结合韩国造船专家的培训，认真做好生产效率提升工作，推进新工艺、新工法的应用。同时还认真做好成本管控工作，从生产效率提升、各工种单价体系、工程项目结算等环节严格控制成本。企业采取了综合措施，终于为完成2017年各项工作提供了有力保障。(高心如）