马尾造船公司实现两船同坞同日出坞

2017年10月26日，马尾造船公司承建的3500吨级敷缆船与1700吨远洋围网渔船在同一个船坞、同一天出坞，实现两个生产大节点。

出坞当天，3500吨级敷缆船船东单位宁波东方集团的副总裁夏善忠等领导与马尾造船公司总经理曾金柱、副总经理周建出席出坞仪式。据悉，敷缆船于2016年12月23日开工。其总长约84.4米，型宽28米，型深5.5米，入级中国船级社（CCS）。该船在艏艉部各布置两台约1500kW全回转推进器，配备先进的DP-2定位系统，主要用于敷设海底电缆、海底电缆维修平台及海底电缆的运输。该船是国内首制带动力及DP-2定位系统的敷缆船。

同日，1700吨远洋围网渔船（MW817-5#）出坞，该船的船东为Anti Zun Capital Limited。该船总长约75.3米，型宽13.6米，型深7.7米。渔舱总容积约1930立方米，主机功率2646千瓦，配备了先进的导航、探鱼等设备。

与两船在同坞建造的227米深海采矿船采用起浮和二次落墩定位的方式，配合敷缆船及渔船出坞。

（图/叶翠  文/ 周裕松、陈钰祥）