三菱重工与神户柴油机整合船机业务

日本两大船机商将重新整合打造一家全新的船用柴油机(产品库 求购 供应)制造商。

日本三菱重工(船机库 位置)日前披露了一个三方合作计划，将组建一家“专门的船用柴油机制造商”。

据悉，三菱重工的全资下属企业三菱重工船用机械与发动机(产品库 求购 供应)有限公司(MHI-MME)已经和神户柴油机股份有限公司达成协议，整合各自的船用柴油机业务，总部设在日本兵库县。

三菱重工介绍说，三方正寻求“垂直整合”各自的业务，组建专用船用柴油机制造商，完全整合业务行政流程，覆盖上下游价值链，建立高度灵活的业务运行系统，促进UE发动机业务可持续发展，发挥三菱重工的先进技术支援、三菱重工船用机械与发动机有限公司的高附加值授权许可模式、神户柴油机的低成本业务模式的优势。

三菱重工与神户柴油机的合作具有长期的历史基础——1957年，三菱重工与神户柴油机签署技术合作协议，神户柴油机获得三菱重工的技术授权许可，制造三菱重工的UE系列发动机。截至目前神户柴油机已经生产和销售了超过2000台船用柴油机。

三菱重工于2013年设立船用机械与发动机有限公司，专门处理与船用机械和发动机有关的业务。自成立之日起，该公司就专业致力于船用发动机和机械产品的研发、设计、授权许可和销售服务等。

三菱重工的UE系列发动机覆盖功率广泛，从大约1.665兆瓦到35.5兆瓦，这种二冲程低速发动机被广泛用于散货船(船型 船厂 买卖)、油船(船型 船厂 买卖)和化学品船(船型 船厂 买卖)、汽车与卡车运输船、集装箱船(船型 船厂 买卖)、LPG和多用途运输船及其它船型。

据了解，三方合作的具体条款预计将于今年12月底达成共识，2017年2月初达成最终协议，2017年4月完成整合。

(转载至《国际船舶网》）