马尾造船重点项目捷报频传

3月12日，马尾造船承建的海鱼养殖平台顶盖片体顺利完成吊装组拼。该养殖平台网箱为斜边长约10米的正八边形外形，其单体长58.5米，宽24.2米，高24.2米，网箱整体重量约135吨，其施工难度极大。

马尾造船承建人员针对如此巨大的外形尺寸，其构成网箱的主钢管和斜撑管却细长、壁薄，结构强度软弱，施工中极易变形。在防止网箱制作中发生变形并保证尺寸精度满足设计要求，倾尽全力。尤其在收到设计图纸后，立即对网箱的制作工艺进行全面深入研究，对网箱节段划分、胎架布置、片体制作和网箱组拼制定了工艺、工装、预防结构变形控制措施以及片体吊装方案等。终于顺利地完成顶盖片体吊装组拼，为后续节点顺利开展提供支持。

3月10日，马尾造船承建的5400DWT集散箱船上建顺利完成吊装，至此全船分段全部吊装结束。该船总长90.00米，型宽23.00米，型深6.10米，设计吃水4.25米，航速10.5节，入级ABS船级社。货舱内装运IMSBC规则A&B类散货或集装箱，甲板面可装运集装箱，主要营运于PNG弗莱河及沿海，满足无限航区要求。

另外，马尾造船承建的12500DWT多用途船，其中立柱短接头装配与焊接任务仅单船用量就有80根，对焊接工艺质量要求极高，但管加作业区党员先锋队主动请缨、勇挑重担。经过反复试验，通过改造焊枪、调节最佳焊接参数等方法摸索出最佳加工工艺，连夜奋战，终于出色地完成任务。        （马尾造船）